Jak zamontować fotelik samochodowy prawidłowo i bezpiecznie?

Aktualizacja lipiec 2021

Spis treści

1. Gdzie zamontować foteliki samochodowe?
2. Czy fotelik można zamontować z przodu?
3. Gdzie powinien jechać rodzic opiekujący się dzieckiem w czasie drogi?
4. W którą stronę powinien być zwrócony fotelik do auta?
5. Jak zamontować fotelik samochodowy w Twoim aucie?
6. Przewożenie dziecka na przednim siedzeniu - Czy można?
7. Jak przygotować dziecko do jazdy w foteliku samochodowym?
8. Bezpieczna podróż dziecka w foteliku - podsumowanie

Gdzie zamontować fotelik samochodowy?

Najbezpieczniejszym miejscem do montażu fotelika samochodowego jest tylna kanapa auta, a w szczególności jej środkowy fotel. To miejsce jest najmniej narażone na dokuczliwe skutki bocznych zderzeń, nawet tych najmocniejszych. Niestety z uwagi na konstrukcje samochodów osobowych miejsce to jest bezużyteczne jeśli mamy do czynienia z fotelikami samochodowymi montowanymi za pomocą tradycyjnych pasów bezpieczeństwa lub złączą Isofix. I to z prostego powodu, że w większości dostępnych w Polsce samochodów na środkowej kanapie tylnego rzędu nie montuje się złączy Isofix (Fotelik z Isofixem), ani też nie wyposaża się jej w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa - pozostając najczęściej przy tych biodrowych.

Ponieważ środkowego miejsca na tylnej kanapie nie możemy wybrać, pozostaje nam zamontować pierwszy fotelik dla dziecka na miejscu pasażera bezpośrednio za siedzeniem pasażera z prawej strony. Takie ułożenie fotelika w aucie zapewni zarówno kontakt wzrokowy pomiędzy przewożonym dzieckiem, a jadącą samotnie samochodem matką, jak i zapewni większe bezpieczeństwo podczas załadunku i wysiadania dziecka z samochodu. Całość operacji odbywać się będzie od bezpieczniejszej strony chodnika lub pobocza drogi w przypadku awaryjnego postoju w trasie. Oczywiście w przypadku obowiązującego w Polsce ruchu prawostronnego.

Jeżeli w aucie przewozimy dwójkę dzieci to kolejny fotelik należy zamontować z tyłu, bezpośrednio za fotelem kierowcy.

Czy fotelik samochodowy można zamontować z przodu?

Teoretycznie tak przednie siedzenie wydaje się dobrym miejscem na stabilny montaż , ale wcześniej należy dezaktywować poduszkę powietrzną chroniącą fotel pasażera. Jej wyłącznik najczęściej znajdziecie w przednim schowku lub na centralnej części konsoli kierowcy. Pomimo jej dezaktywacji istnieje jednak niewielkie ryzyko jej otwarcia podczas kolizji - a to już może spowodować ogromne niebezpieczeństwo dla dziecka podróżującego w foteliku na przednim fotelu. Lepiej więc unikać takiej sytuacji. Chyba, że posiadamy wysokiej jakości fotelik RWF do jazdy tyłem. Koniecznie sprawdźmy czy posiada on pozytywny atest ADAC.

Gdzie powinien jechać rodzic opiekujący się dzieckiem w czasie drogi?

Oczywiście gdy dziecku towarzyszy tylko jedna dorosła osoba zajmuje ona pozycję za kierownicą. Od tej reguły nie ma żadnego wyjątku. Ale gdy autem jedzie jeszcze jedna opiekunka powinna ona zająć pozycje pasażera na przednim fotelu. To najbezpieczniejsze miejsce dla dorosłego pasażera w całym samochodzie, chronione zarówno poduszkami powietrznymi, pirotechnicznymi napinaczami pasów bezpieczeństwa oraz samą konstrukcją stref zgniotu auta. W momencie wypadku możemy być pewni, że przypadkowo nie zrobimy krzywdy dziecku podróżującemu z tyłu na skutek działania siły bezwładności na nasze ciało. Ochroni nas przed tym solidne oparcie foteli kierowcy i pasażera.

W którą stronę powinien być zwrócony fotelik do auta?

Eksperci zalecają, aby dziecko podróżowało w pozycji tyłem do kierunku jazdy najdłużej jak to tylko możliwe. To właśnie w tej pozycji w momencie zderzenia działają na nie najmniejsze przeciążenia, odpowiednio zabezpieczając delikatną główkę i szyjkę niemowlęcia. W praktyce jednak z uwagi na długość siedzenia tylnej kanapy oraz długość uchwytów Isofix czas ten jest ograniczony najczęściej do wagi około 13 kg. Powyżej niej mamy problemy z pełniejszym odchyleniem oparcia fotelika, czy zabezpieczeniem jego stabilności w bazie Isofix. Należy wówczas przestawić fotelik do pozycji w kierunku jazdy (modele 0-18, 0-25 czy 9-18 kg) lub nabyć większy model (np fotelik 9-36 kg lub fotelik 15-36 kg).

Foteliki dla starszych dzieci 15-36 kg od samego początku montujemy w pozycji przodem do kierunku jazdy - umożliwiając dziecku oglądanie tego samego widoku jaki ma kierowca auta. Jeśli już koniecznie musimy zamontować fotelik na przednim siedzeniu pamiętajmy o wyłączeniu poduszki pasażera i maksymalnym odsunięciu fotela pasażera do tyłu.

Jak zamontować fotelik samochodowy w Twoim aucie?

Oczywiście przed samym montażem fotelika w samochodzie należy sprawdzić, czy dany model pasuje do wybranego miejsca w Twoim samochodzie, czy kanapa ma właściwą długość siedziska i oparcia, czy auto posiada zaczepy Isofix a także czy bezwładnościowe 3 punktowe pasy samochodowe mają odpowiednią długość. Wszystkie te 3 informacje powinny być podane w instrukcji obsługi dodawanej do każdego fotelika z atestem.

Istnieją 3 podstawowe sposoby montażu fotelika samochodowego w aucie:

• Montaż fotelika samochodowego za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa
• Montaż fotelika samochodowego z systemem Isofix
• Montaż fotelika samochodowego za pomocą bazy (Isofix)

Montaż fotelika samochodowego za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa

Praktycznie każdy samochodowy fotelik jest przystosowany do montażu za pomocą standardowych 3 punktowych pasów bezpieczeństwa, jakimi dysponuje auto. Nawet foteliki z systemem Isofix. Ale do rzeczy..

Fotelik samochodowy należy ułożyć na kanapie auta, prawidłowo do kierunku jazdy, najlepiej wykorzystując matę pod fotelik samochodowy zapobiegającą wycieraniu czy zabrudzeniu tapicerki auta. Następnym krokiem jest usadzenie dziecka w foteliku i w zależności od jego wieku odpowiednie zapięcie go pasami.

Fotelik dla najmłodszych - przebieg pasów

Oto bezpieczne zasady. Foteliki przeznaczone dla najmłodszych dzieci (Foteliki dla niemowlaków) mają swoje własne uprzęże, najczęściej wyposażone w 5 punktowe pasy bezpieczeństwa, które należy starannie i mocno zapiąć. Pomiędzy ciałem dziecka, a pasem uprzęży można pozostawić tylko mały luz pozwalający na wciśnięcie płaskiej dłoni. Nic więcej. Pasy szelek należy ustawić równo na linii ramion i wyprostować nakładki na pasy, uniemożliwiając im podgięcie się i ucisk ramion dziecka. Te najmniejsze i najmłodsze powinny wykorzystywać załączoną przez producenta wkładkę dla niemowląt, którą w późniejszym okresie życia można łatwo zdemontować. To właśnie dzięki niej możemy posadzić noworodka nieco wyżej, a tym samym lepiej dopasować wysokość pasów. Jej usztywniany zagłówek zabezpiecza dodatkowo główkę dziecka, które nie potrafi jeszcze utrzymać jej samodzielnie i przeciwstawić się siłom działającym a aucie siłom bezwładności.

Na koniec zapinamy fotelik wykorzystując 3 punktowy pas bezpieczeństwa zamontowany na tylnej kanapie. Najczęściej foteliki 0-13kg mają specjalne uchwyty montażowe wykonane z czerwonego tworzywa, które pokazują przebieg pasów. Część biodrowa pasa służy do montażu dolnej części fotelika, a część ramieniowa do montażu górnej. Pas musi przebiegać gładko, nie może być skręcony na żadnym odcinku. Dopiero wtedy mocno dociągamy pasy, solidnie mocując fotelik.

Fotelik dla starszego dziecka - przebieg pasów

Oczywiście w przypadku starszych dzieci, które korzystają z fotelików samochodowych, zintegrowana z nim uprząż jest zdecydowanie za mała. Należy ją zdemontować, aby dziecko które masz przewozić w foteliku zabezpieczyć samochodowym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa. Pas biodrowy musi leżeć płasko na udach, a pas barkowy przebiegać przez środek klatki piersiowej i przez środek barku.

Fotelik mocowany na bazie Isofix

Ponieważ w praktyce okazało się, że montaż fotelika wyposażonego w system Isofix jest znacznie łatwiejszy i pewniejszy niż w przypadku tradycyjnego modelu, a jego codzienna eksploatacja ( wpinanie i wypinanie fotelika) jest naprawdę łatwa producenci fotelików wymyślili tzw. bazę do fotelika. Jest to element pośredni, który montuje się na stałe na miejscu gdzie ma leżeć fotelik samochodowy i przymocowuje się ją się ją do samochodu bądź za pomocą złączy Isofix (jeśli auto takowe posiada), lub za pomocą tradycyjnych pasów bezpieczeństwa. Dodatkowo baza w pionie stabilizowana jest przy użyciu opatentowanej podpory ( tzw. nogi), której długość można regulować, w zależności od wysokości kanapy. Pozwala ona również na odbieranie części energii w momencie kolizji lub gwałtownego hamowania samochodu. Podobnie zachowuje się też baza wbudowana w typowy fotelik obrotowy 360.

Samą bazę montuje się w samochodzie tylko raz. Fotelik można łatwo z niej wypiąć i szybko wpiąć, jeżeli jest potrzeba jego wyjęcia z samochodu. Baza gwarantuje zamocowanie fotelika w bardzo prosty i szybki sposób. Fotelik wkładamy tylko wmocowania bazy i zamykamy odpowiednią blokadę. Baza sama potwierdzi prawidłowy montaż fotelika pojawieniem się kontrolki koloru zielonego. Dodatkowo baza do fotelika daje możliwość regulacji pozycji siedziska na kilku poziomach tak, aby dostosować fotelik do aktualnych potrzeb dziecka – spania lub siedzenia. Zaletą bazy jest również to, że można będzie z niej korzystać bez żadnych problemów przez wiele lat. I to wykorzystując różne wielkości fotelików - ważne tylko, żeby nie zmienić ich producenta.

Przewożenie dziecka na przednim siedzeniu - Czy można?

Przewożenie dziecka w foteliku z przodu jest niezwykle popularne. Według badań Britax Safe Society, 45% rodziców przewozi swoje dzieci na przednim siedzeniu samochodu. Głównym powodem takiego rozwiązania jest wygoda. Kierujący autem widzi, co dzieje się z dzieckiem i utrzymuje z nim kontakt. Z kolei maluch lubi siedzieć blisko mamy lub taty. Dziecko przecież może się niepokoić, denerwować i płakać, gdy zostanie z tyłu samo. Szczególnie stresujące jest przewożenie niemowląt z tyłu pojazdu. Ponadto foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy (RWF) zasłaniają malucha.

Według aktualnie obowiązujących przepisów prawa, polski kodeks drogowy pozwala na przewożenie dziecka na przednim siedzeniu samochodu. Istnieją jednak pewne warunku, jakie należy spełnić:

• dziecko musi być umiejscowione w foteliku tyłem do kierunku jazdy;
• w samochodzie należy wyłączyć poduszkę powietrzną.

Włączona poduszka powietrzna = zagrożenie dla życia dziecka na przednim siedzeniu

Co prawda, poduszka powietrzna (airbag) ma za zadanie uratować życie podczas wypadku, jednakże podczas kolizji, poduszka powietrzna otwiera się z prędkością 300 km/h! Może stanowić to poważne zagrożenie dla zdrowia, a nawet życia Twojej pociechy. Tak silne uderzenie może wiązać się to ze wstrząśnieniem mózgu, urazami kręgosłupa oraz narządów wewnętrznych. W wielu sytuacjach aktywacja poduszki powietrznej na przednim siedzeniu, gdzie znajdowały się dzieci - kończyła się po prostu śmiercią!

Oznacza to, że należy wyłączyć poduszkę powietrzną, jeśli chcemy posadzić z przodu dziecko. Dotyczy to także fotelików z grupy 9-18 kg. Zagrożenie mija wtedy, gdy dziecko jest na tyle duże, by móc korzystać z fotelików 15-36 kg. Fotelik ten ma bardziej standardową formę. Ponadto, dziecko jest też większe. Należy jednak pamiętać, że wszystko jest uzależnione od poziomu bezpieczeństwa fotelika, form kolizji, postury dziecka i szeregu innych czynników.

Pośpiech przed podróżą pojazdem jest bardzo częstą sytuacją z jaką kierujący mają do czynienia. Dlatego nie wolno zapominać o wyłączeniu poduszki powietrznej, a w przypadku samotnych podróży – o jej ponownym włączeniu! Trzeba przyznać, że takie ciągłe wyłączanie i włączanie poduszek powietrznych może być bardzo kłopotliwe, chociażby z uwagi na zamieszanie przy przygotowaniu dziecka do jazdy i samą procedurą montażu fotelika w aucie. Rodzic też może zwyczajnie zapomnieć o wykonaniu tej czynności.

W związku z takimi sytuacjami, w Stanach Zjednoczonych zakazane jest wyposażanie pojazdów w manualne przełączniki poduszki powietrznej i przewożenie maluchów na przednim siedzeniu. Z kolei europejska norma ECE16 dopuszcza ewentualność przewożenia dziecka z przodu, gdy auto posiada automatyczny czujnik wykrywania fotelika. Gdyby rodzic zapomniał wyłączyć poduszki powietrznej, dobrze jest odsunąć fotelik pasażera maksymalnie do tyłu. W ten sposób dziecko będzie znajdować się od niej jak najdalej. Niestety nawet zastosowanie takiego rozwiązania na niewiele się zda. Siła, z jaką otwiera się poduszka, może połamać dziecku nóżki. Nawet jeśli konstrukcja fotela wytrzyma tak dużą siłę, nie ochroni to dostatecznie skutecznie malucha, a przecież to on jest najważniejszy! Stąd najlepszym wyjściem jest przewożenie dziecka na tylnym siedzeniu.

Jak przygotować dziecko do jazdy w aucie?

Jeśli już prawidłowo zamontowaliśmy fotelik w naszym aucie warto poświęcić kilka słów na temat przygotowania samego dziecka do zajęcia miejsca w foteliku. Ogólna zasada jest taka, by dziecko ubrane było w sposób zapobiegający zsuwaniu i przesuwaniu pasów bezpieczeństwa podczas jazdy, a jemu samemu było jednocześnie ciepło i komfortowo.

Aby spełnić te 2 praktycznie przeciwstawne warunki najlepiej zdjąć dziecku wierzchnią grubszą kurtkę czy śliski kombinezon, a jego samego po wsadzeniu do fotelika i zapięciu pasów należy okryć kocem lub ciepłą chustą. Niektórzy producenci np BeSafe dostarczają na rynek specjalne śpiworki do fotelików samochodowych zapobiegające temu zjawisku. Po usadzeniu dziecka w foteliku należy poprawnie przypiąć go pasami. Zbyt ciasno zapięte mogą uciskać brzuch i klatkę dziecka malucha. Zbyt lekko może spowodować wysunięcie się dziecka z fotelika lub brak odpowiedniej ochrony główki i szyi. Najlepiej zebrać nadmiar pasów do momentu, w którym pomiędzy klatkę dziecka a pas możemy z trudem wcisnąć płaską dłoń. To sygnał, że pasy zostały dokładnie zapięte.

Bezpieczna podróż dziecka - podsumowanie

Jak sami zdążyliście się zorientować sam zakup fotelika samochodowego to dopiero początek. Musimy nauczyć się także poprawnie go montować w aucie wykorzystując mocowanie Isofix oraz standardowe pasy bezpieczeństwa, a także właściwie przygotować dziecko do podróży samochodem.

Dopiero wówczas, po kilkukrotnym przećwiczeniu tych czynności przed domem możemy wyruszyć z naszym maleństwem w dalszą podróż na upragnione wakacje bez strachu i nerwów. Ten wcześniejszy trening z pewnością zaprocentuje.

#product-filter-262-30#